La electríficación será clave en el devenir del segmento A, nuevas normativas de emisiones cada vez más exigentes y la complejidad de rentabilizar la producción de un coche urbano a no ser que seas un auténtico superventas son dos grandes factores que las marcas se enfrentan. 

El Fiat Panda es uno de lo smodelos más exitosos, no por ello deberia faltar su electrifiación.

En los últimos tiempos la gama del Fiat Panda ha tenido que ser reestructurada en diferentes ocasiones con el objetivo de adaptarse a estos cambios. No debemos olvidar la llegada del nuevo ciclo de homologación y las normativas de emisiones más exigentes que se atisban en el horizonte que próximamente serán una realidad. 

Uno de los cambios importantes es la tecnología semihíbrida con sistema de 48 voltios, también conocida como MHEV, que sera electrificado con tecnología semihíbrida. 

El coste de esta tecnología es muchisimo menor que si se optara por una hibridación total, además de otorgar la etiqueta ECO de la DGT reduce la manera importante el consumo de combustible y las emisiones, siendo una solución muy optima.